Romain Perrichon

Ingénieur process usinage:

Je suis responsable directement de plusieurs zones d'usinages de l'usine tel que Renault K9K, Audi V6 (W19, W36, W37 et EA 897 TDI ), Audi EA 898 V8. Je suis le garant de la qualité d'usinage des pièces pour nos clients à travers la gestion des machines, des process d'usinages et des instructions de travail.

Mes principales responsabilités sont :
• Reporting des couts des outils coupants pour toutes les machines d'usinages.
• Analyses et réduction des couts des outils coupants.
• Gestion des contrôles après l'usinage des pièces (nettoyage des pièces, test d'étanchéité).
• Gestion des outils d'usinages (changement d'outils, améliorations des outils et de leurs durée de vie).
• Mise en place du système de détection des bris d'outil (WattPilot Digital Way) sur l'ensemble des 17 centres d'usinages de l'usine.
• Rédaction d'un document de formation pour la mise en place du système
• Formation des ingénieurs process à ce système.


Responsable Renault K9K
Janvier 2013 - aujourd'hui
• 3 Centres d'usinages,
• 1 machine à laver.
• 1 machine de test d'étanchéité.
• Gain de temps de cycle de 10% par rapport à la situation de départ
• Formation des opérateurs et chef d'équipes aux problématiques du process
• Mise en place du système de bris d'outil WattPilott Digital Way.

Responsable Audi :
Février 2013 - aujourd'hui
• 3 Centres d'usinages,
• 2 machines à laver.
• 3 machines de test d'étanchéité.
• Standardisation des différents programmes d'usinages
• Réduction des couts sur les outils coupants de 5% pour le process V6 W36/W37.
• Formation des opérateurs et chef d'équipes aux problématiques du process
• Mise en place du système de bris d'outil WattPilott Digital Way.
• Gestion des planning et support du développement lors des mises en place des nouveaux process (Juin 2013 EA897 V6, Avril 2014 EA 898 V8)
• Participation dans le développement des futurs process d'usinages.

I am responsible for several machining area : Renault K9K, Audi V6 (W19, W36, W37 et EA 897 TDI ), Audi EA 898 V8. I ensure machining quality of our head cylinder for our customer thank to my management of the different machines, machining process and work instruction.

My main responsabilities are :
• Reporting, analysing and reducing cost of cutting tools
• Management of the leak test machine and washing machine
• Monitoring of machining costs (tool replacement and improvement)
• Implementing broken tools detection software in 17 machining centers
• Trained engineers on using the Digital Way system



Responsable Renault K9K
Janvier 2013 - Today
• 3 Machining center,
• 1 washing machine.
• 1 leak test machine.
• Reduce time cycle of 10% compare to original situation

Responsable Audi W19/W36/W37 V6 :
Février 2013 - Today
• 3 machining center,
• 2 washing machine.
• 3 Leak test machine.
• Standardization of machining program
• Reduction of cutting tool cost 5% for V6 W36/W37 process.
• Management of planning and support for development during the implementation of new process (Juin 2013 EA897 V6, April 2014 EA 898 V8)
• Part of discussionfor the development of futur process.

Gestion de projet : Conception et évolution d'un des systèmes de stockage de Plastic Omnium.
Rédaction complète du cahier des charges du système de stockage, consultation de fournisseurs, suivi de projet.
Organisation de réunion mensuelle entre les différents départements packaging de Plastic Omnium (Etats-Unis, Mexique, Brésil, France, Slovaquie, Chine).

Project : Design and evolution of one storage system of Plastic Omnium
Redaction of a complete specification for the storage system
Organization of worldwide meeting monthly

Optimisation du procédé de dégraissage.

Mon stage a consisté à effectuer une revue bibliographique et une revue des basiques afin de trouver des solutions pour améliorer le processus de dégraissage tout en respectant les cadences de production.

La suite de mon stage a consister à installer des modifications à la fois technologiques et comportementales sur la machine.

Le suivi de ces modifications ainsi que la mise en place de moyen de contrôles et la rédaction de procédures ont représenté la dernière partie de mon travail.

Rédaction procédures - Amélioration flux - Ergonomie de postes - consultations fournisseurs


My internship in CEZUS AREVA Company consists in optimizing the degreasing of the machine.

In this way, I discussed with workers and studied all old documents about the machine. The second step of my job was to sum up information i had found setting solutions up in collaboration with technicians, engineers and workers.

Sujet : Influence de sables et de sous-produits industriels dans un mortier hydraulique au contact de l'eau potable.
Planification et réalisation d'essais. Rédaction de procédures d'essais. Rédaction de compte rendu d'essais. Essais de traction, flexion, étalement et abrasion.